總投資6億元的交通重點工程全部進入實施階段

　　（記者 周冰 通訊員 魯國生 實習生 蔣波）日前，我市古高公路姜八線至新街段改線工程和鹽靖高速溪橋互通至新334省道連接線工程施工設計雙雙通過省專家組評審，開始進入實施階段。至此，我市今年投資6億元的交通重點工程計劃全部啟動。

　　“年初，我市落實了年度工程建設計劃。主要完成334省道城黃段路基土方和橋梁下部結構施工；完成新老334連接線、銀杏森林公園接線主體工程，開工建設古高路姜八線至新街段、金溪路南延工程；加快推進232省道改線、泰州中部干線、泰常過江通道等項目前期工作；繼續抓好農村公路建設，改建市道10公里、大中修30公里，實施通村四級路提檔升級112公里、鄉村連接道路70公里、會車道318個，改建農村公路危橋或不適應橋梁15座。”市交運局副局長朱為民告訴記者，面對重而多的工程任務，市交運部門根據各項目的具體情況制定或完善施工組織設計，指導施工單位科學編制施工計劃，科學組織施工，搶抓有利天時大干快干，盡可能把工程任務往前趕，確保完成或超額完成年度工作量。

　　在結轉工程建設方面，市交運部門圍繞“早、好、快、高”要求，迅速組織結轉工程復工。3月底按期完成鹽靖新街互通連接線上面層瀝青砼攤鋪及路燈、護欄、標志牌線等附屬工程施工，確保農產品加工園區重大活動的順利進行。4月底完善補栽了江平路南延側分帶行道樹與紅葉石楠球，推進了南三環交界處節點綠化交地。完成沿江大道虹橋南接線綠化施工。同時，完成334省道上跨高速公路橋梁建設審批。與沿線鎮村、市相關部門加強溝通聯系，推進沿線矛盾協調等工作，加快推進路基土方、橋梁樁基、板梁預制場地建設。至目前，334省道城黃段原地面處理、過路管涵施工基本結束，完成土方53萬方，占總量的35%；完成橋梁灌注樁438根，占總量的92%；板梁預制場施工結束，開始預制板梁。

　　“今年，我局按照工程建設總體計劃安排，加強項目路線方案比選，加快推進施工圖紙設計、造價編制、工程招標。新老334連接線、銀杏森林公園接線工程4月底順利開工建設，完成古高路姜八線至新街段、金溪路南延施工圖審查，開始編制預算，準備組織招標。農村公路提檔升級、鄉村連接道路、會車道建設計劃已全部下達到各鄉鎮組織實施，市道小修保養、大中修以及農村公路橋梁招標工作結束，已組織進場施工。”朱為民介紹，隨著全年交通工程計劃的全面啟動，該局將始終堅持把工程質量擺在突出位置，加強全方位巡視、全過程監督、全環節檢查，在源頭上把好質量關。在質量管理上，對不合格的原材料堅決清除出場，對不合格的節點工程堅決推倒重來，對不合格的項目管理人員堅決調整。同時，狠抓責任落實、隱患排查和規范化作業，嚴格落實全員、全過程的安全生產責任制。積極開展“平安工地”建設活動，加強對重點時段、重點部位、重點環節的安全管理，不斷提高工程建設現場安全監管水平，不留死角、不遺余力地遏制重特大事故發生。