滬通鐵路一期計劃4月8日安排接觸網送電

　　記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，滬通鐵路（南通至安亭段，即一期）工程建設正有序推進，計劃于4月8日安排全線接觸網送電。接觸網送電后，將積極推進機車熱滑試驗工作，對接觸網線路弓網匹配關系和取流運行狀態進行驗證，計劃4月中旬進行聯調聯試，預計6月底具備開通運營條件。預計開通后，南通至上海1小時左右可到達。泰州至上海預計用時最快約2小時，揚州至上海用時預計約2.5小時。

　　滬通鐵路（南通至安亭段）正線全長137.47公里，設計速度200公里/小時。該條鐵路在既有寧啟線設平東接軌站，出站后折向南行，在規劃的錫通通道以橋梁方式跨越長江。越江后途經蘇州市所轄的張家港市、常熟市和太倉市，向南經上海市嘉定區、江蘇省昆山市引入既有京滬鐵路安亭站，進而溝通上海站和上海虹橋站。

　　滬通鐵路（南通至安亭段）是國家“八縱八橫”高鐵網中沿海鐵路的重要組成部分，向北經鹽通鐵路、連鹽鐵路、寧啟線、新長線等溝通蘇北、山東東部地區，向南經滬杭高鐵、滬昆線等溝通浙江地區，成為魯東、蘇北與蘇南、上海、浙東地區之間人員往來的新通道。（唐澤雨 江勇 徐媛園）