央企參援鷹廈鐵路線路搶修側記:險情就是命令
2020-06-22
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央廣網福州6月21日消息(記者萬存靈)進入雨季以來,福建頻遭強降雨。6月上旬,福建省出現今年入汛以來最強降雨。官方統計數據顯示,截至6月11日,全省有5.44萬人受災,農作物受災4.24千公頃,直接經濟總損失2.61億元人民幣,無人員傷亡。 強降雨一度導致鷹廈鐵路局部出現塌方。6月6日,受持續性強降雨天氣影響,鷹廈鐵路福建境內大洲至上游區間部分地段發生山體滑坡致線路受損,影響行車。 險情發生后,在南昌局集團公司統一調度指揮下,中國鐵建電氣化局集團公司興泉鐵路項目部會同東南沿海鐵路福建公司火速集結力量,全力開展受損段接觸網線路搶修,為鷹廈鐵路盡早恢復通車貢獻央企力量。 險情就是命令。中國鐵建電氣化局集團公司興泉鐵路項目部相關負責人說,第一時間迅速啟動搶險應急預案,于6日當晚成立搶險領導小組,第一時間集結150余名應急搶修工程技術人員和發電機、照明燈、工器具等進入施工現場開展電氣化線路搶修。搶修段多處出現山體滑坡,最大處達10余米長,60余米高,線路上堆土達3米多高,接觸網線支柱歪斜,附加線被砸斷,由于作業面狹隘且滑坡體極易產生次生災害,根據搶險指揮部統一調度,項目部搶修隊伍于7日凌晨撤出現場。 6月10日,應福州供電段要求,項目部搶修隊再次進入鷹廈鐵路搶修段,分8組部署搶修隊伍,細化搶修方案,嚴格防護措施,與路基搶修交叉作業,開展緊急搶修工作。項目黨員突擊隊主動請纓,包保最大滑坡體下的搶修作業,冒著磅礴大雨,頂著不時滑下的淤泥與碎石,在極端惡劣的搶修條件下,與時間賽跑,全力以赴進行作業。 經過6個小時的緊張搶修工作,興泉項目部搶修隊共完成1386米接觸網線路拆換、支柱扶正、腕臂安裝、線路調整及接觸網送電等工作。 目前,鷹廈鐵路搶修段已恢復車輛通行。 |
