深圳平湖南鐵路貨場正式開通運營

28日開出首趟集裝箱班列（央廣網發 通訊員供圖）

　　央廣網深圳7月29日消息（記者周羽 通訊員明綺清 周曉輝 陳善平）7月28日，廣鐵集團廣州貨運中心深圳平湖南鐵路貨場（第一期）正式開通運營。當天上午10時30分，滿載著35個集裝箱的X9538次列車從平湖南站緩緩駛出，全程運行470公里，于10小時后順利到達贛州國際港站，這是平湖南貨場正式開通運營后開出的首趟集裝箱班列。

　　據介紹，該班列滿載貨物927.5噸，均為優質木材，貨物運抵贛州后，經當地工廠加工制造成精品家具，銷往東南亞及歐美地區國家。為了方便附近的企業、貨主及時了解班列最新信息，廣州貨運中心提前開展營銷宣傳，并精心制作鐵路貨運電子宣傳單，通過線上線下結合的營銷模式，加大貨場運輸產品宣傳力度，為貨主及時打通疫情期間的運輸“堵點”。同時，該中心主動對接施工單位掌握貨場建設進度，及時制定貨物優惠政策，為各類客戶量身定制運輸方案，合理鋪排運行線路，并反復對新貨場設施設備進行檢查檢驗，為運輸產品提供質量和時效保障，解決貨主后顧之憂。

　　據悉，平湖南貨場位于深圳市龍崗區平湖街道以南、廣深鐵路與京九鐵路平湖編組站之間，第一期項目占地650畝，是深圳現有唯一集規劃、規模、用地等成熟條件于一體的綜合物流運輸樞紐。目前新貨場共設有貨1線貨2線兩條貨道，有效長為850米，主要用于集裝箱班列運輸。值得一提的是，新貨場進站區閘口使用的是目前較為先進的車號自動識別系統和箱號智能管理系統，能在2秒內快速識別進站車輛，并對進站車輛進行全方位拍攝，方便貨場迅速檢查車體箱體狀況，大幅度提升了作業效率。

　　“平湖南貨場的順利開通，將更好地為深圳及周邊地區提供便捷、優質、高效的貨物運輸服務。”廣州貨運中心相關負責人告訴記者，“我們將盡全力為當地企業加速復工達產提供堅實的運力保障。”

　　盛夏的廣東天氣持續高溫酷熱，為方便客戶辦理業務，免受路途奔波煎熬，廣州貨運中心組建客戶服務小組，為貨主提供“門到門”運輸服務。對于有合作意愿的客戶，安排專人進行對接，及時上門溝通并詳細介紹運輸方案，客戶足不出戶即可完成業務受理。該中心還建立了貨主溝通聯系微信群，方便客戶了解現場作業進度和貨物運輸動態，并及時滿足不同的個性化運輸需求，解決運輸過程中存在的問題，做到隨到隨辦、實時反饋、全程無憂。

　　“我們將繼續做好新貨場貨源組織工作，爭取贛州國際港木材班列實現一周五列常態化運行。”深圳物流車間副主任何麗娟表示，“8月中下旬新貨場將開行至馬拉、漢堡等地的首趟中歐班列，同時粵東地區的石渣石料等建材貨物也將在近期集中到達，我們對于新貨場的發展充滿信心。”