主城至機場最快通道 南京地鐵6號線首臺盾構始發

　　9日，南京地鐵6號線首臺盾構在萬壽村站始發，6號線建設進入隧道施工階段。

　　此次始發區間為萬壽村站至燕堯路站區間左線，全長1.656公里，涉及粉質黏土、泥質粉砂巖、含礫砂巖、細砂巖等復雜地層。中國交建南京地鐵6號線TA02標總承包部有關人士介紹，為確保盾構機順利始發，總承包部在落實疫情防控、防汛防高溫要求的基礎上，克服場地狹小等困難，安全高效完成盾構吊裝、下井安裝調試、施工方案評審、始發條件驗收等工作。

　　地鐵6號線全長32.365公里，南起南京南站，途經南部新城、紫金山、黑墨營、燕子磯和南京經濟技術開發區，止于棲霞山，共設車站19座，與已運營、在建和規劃中的13條線路換乘。該線建成后將與南京地鐵機場線貫通運營，將是南京主城通往機場最為快捷的通道。（地軒 徐冠英）