南京地鐵7號線按下“加速鍵”

　　11月14日，記者獲悉，南京地鐵7號線西善橋站迎來最新進展，車站盾構始發井完成封底，預計月底完成主體結構施工，為地鐵七號線洞通按下了“加速鍵”。

　　地鐵7號線D7-TA02標一工區包含西善橋停車場、出入場線及西善橋車站土建工程。其中西善橋車站位于交通繁忙的寧蕪公路（205國道）上，為地下兩層島式車站，最大開挖深度達深17.9米，而車站南側又緊鄰既有寧蕪鐵路運營線，基坑最近離寧蕪鐵路僅13米，不但要保障國道交通暢通，還要確保鐵路運營安全，又要控制地鐵基坑開挖風險，可謂是“在雞蛋上跳舞”，施工難度和挑戰性極大。

　　為保障此次盾構始發井底板封底節點目標按期完成，項目部勇挑重任，多次與鐵路相關部門溝通協調，優化施工方案，尋求最合理的施工組織，精心籌劃推動工程建設。盡管面對施工中的重重困難，項目部對“綠色生產、智慧建設”理念的踐行也是一點沒有落下。施工圍擋自動噴淋系統、揚塵監測系統、出入口門禁人臉識別系統等信息化手段的運用，圍擋上一幅幅精美的公益廣告構成的靚麗風景線為南京古城文明城市創建添磚加瓦。（地軒 曹盧杰）