半潛式“巨無霸”出沒長江口！ 寶山海事全程保障

　　央廣網上海11月25日消息（記者傅聞捷 通訊員張敬 李麗芬）25日上午10時，一艘截面約有十個籃球場大小的海上“巨無霸”半潛船“康盛口”輪在寶山海事護航下，在寶山北錨地水域緩緩下潛，為接下來潛裝大型海上浮式再氣化單元“TORMAN”作業做最后的準備。

海上“巨無霸”半潛船“康盛口”輪（寶山海事供圖）

　　據悉，該“巨無霸”計劃裝載的大型海上浮式再氣化單元“TORMAN”，由長興江南船廠建造，經大型拖航船隊自長興江南基地碼頭拖航至寶山北錨地，由提前候泊在此的半潛船“康盛口”輪潛裝后，將運往非洲進行終端再氣化試驗，用于在加納進行的價值3.5億美元液化天然氣進口項目，服務當地基礎建設，助力“一帶一路”發展。這也是上海寶山北錨地首次大型海上能源類海工設備潛裝作業項目。

　　為保障本次半潛作業的安全，寶山海事局提前與港航企業、引航機構等單位開展協調評估，制定管控和應急方案，并根據拖帶和作業計劃預先播發航行警告。同時派巡邏艇護航拖帶船隊經長江上海段安全到達既定水域，提前清理好錨地內船舶，保障作業所需的開闊空間。另外，還在距離航道近的區域安排巡邏艇及拖輪警戒，維護好現場作業和通航秩序。

　　為做好船舶交通組織和水上交通管制，寶山海事局設置指揮中心專臺，利用雷達、AIS、CCTV、電子巡航等手段多管齊下進行全程作業跟蹤，通過信息廣播提醒過往船舶加強聯系，與作業水域保持足夠安全距離。考慮到秋冬季節疫情反復，寶山海事要求該輪嚴格采取防疫措施，確保登輪及作業人員防疫安全。

　　半潛船“康盛口”輪已于11月25日17時完成對被潛“TORMAN”的裝載，一切準備就緒后，擬申請擇日開航。寶山海事局將持續做好后續監管服務工作，為“中國制造”走向世界、服務“一帶一路”建設提供一流保障。