粵西將再添聯通大灣區新縱線 懷陽高速月底開通

懷陽高速將于月底開通（央廣網發 通訊員供圖）

懷陽高速沿線情況（央廣網發 通訊員供圖）

正在建設的懷陽高速沿線（央廣網發 通訊員供圖）

　　央廣網廣州12月23日消息（記者郭翔宇 通訊員粵交集宣 伍夢瑤）記者23日從廣東省交通集團獲悉，懷集到陽江港高速公路懷集至郁南段（簡稱“懷陽高速”）預計在12月28日開通。屆時，粵西將再添一條溝通粵港澳大灣區的縱線高速，云浮郁南往返肇慶懷集將節省一個半小時。

　　郁南至懷集將節省1.5小時

　　懷陽高速是廣東省高速公路網“第九縱”的組成部分,北起肇慶市懷集縣崗坪鎮，南至云浮市郁南鎮，縱貫兩市三縣十五個鎮區，輻射300多萬人口。項目全長約102公里，雙向四車道。全線設服務區2處，停車區2處，互通立交10處，出入口8個，已于近日通過交工驗收。

　　此前，云浮郁南至肇慶懷集并無高速公路相連，區域內的群眾出行主要依靠266省道，省道上各類機動車、行人混行，出行效率低，行程需3小時左右。

　　懷陽高速通車后，從郁南到懷集，通行里程將減少約55公里，行程約節省1.5小時，兩市三縣南北互通的經絡被打通，為沿線鄉鎮融入粵港澳大灣區發展提供新機遇。

　　家住封開縣南豐鎮的郭先生表示：“以前鎮上沒有通高速，想走高速必須需要繞道到隔壁縣。懷陽高速開通后，我們鎮上就有高速路口，外出務工更方便了！”

　　打造“千里旅游畫廊”，助力“美麗經濟”

　　懷陽高速有91公里位于封開縣境內。縣域內集中了石灰巖、沙頁巖、花崗巖三種地質地貌，構成各具特點的巨石、奇峰、幽洞、秀水、林海等自然景觀，旅游業資源豐富。但由于交通基礎設施不足，交通不暢成為長期制約當地發展的掣肘。

　　封開地質公園、龍山名勝風景區，大斑石景區，黑石頂省級自然保護區……懷陽高速通車后，可將封開縣多個景點串成旅游“長廊”，大大改善沿線景區、農家樂的道路通達條件，助力沿線“美麗資源”轉化為“美麗經濟”。

　　懷陽高速在道路兩側“景觀提升”建設中引入“無邊界綠化”的理念，通過打造濕地景觀、園林式互通，最大程度使公路融入自然，高速公路與沿線美景和諧相融、相得益彰。

　　作為肇慶千里文化生態旅游大環線最后一環，隨著懷陽高速的開通，肇慶、云浮兩市三縣“交通+旅游”將按下一體化“快進鍵”，為兩地旅游業發展提供更廣闊的前景。

　　智慧服務區體驗更舒心

　　據了解，懷陽高速沿線共設置金裝、羅董2對服務區，南豐、郁南2對停車區，將與高速公路同步開通運營。

　　“為滿足人民群眾美好出行的需求，在廣東省交通集團‘一路一策、一區一規劃’建設理念的指導下，我們在設計之初充分考慮到了提升服務區人性化水平。”據懷陽高速工程部負責人周保衛介紹，項目全線均配置無障礙衛生間、第三衛生間、母嬰室，并有配套垃圾分類設施。服務樓還增加了手機充電站、免費wifi、旅游咨詢中心，旅客休息房間等服務性區域。

　　此外，金裝服務區還引進了集蹲位布局、使用情況等為一體的“互聯網+”智慧廁所管理系統。衛生間外的大屏能清晰的顯示廁位的使用情況，方便司乘在人流高峰期時精準找位，提供了更人性化、便利化的衛生環境。

　　懷陽高速串聯二廣高速、廣佛肇高速和廣梧高速組成肇慶千里文化生態旅游大環線，對完善粵西北地區高速公路網布局、帶動沿線地區經濟發展、拓展陽江港的經濟腹地、推進粵桂合作和珠江-西江經濟帶建設，促進區域協調發展等均具有重大意義。