靖江市圍繞船舶產業集群不斷拉長產業鏈條

        走進江蘇亞星錨鏈股份有限公司的江蘇省系泊鏈設計與應用技術重點實驗室，技術人員正在對新生產出的錨鏈進行拉力測試。“最近企業出口日韓船廠的訂單激增，今年1~9月，企業生產總量約8萬噸，同比增長約15%，在手訂單量10萬噸，約13億元，接單量比去年增長12%。”亞星錨鏈相關負責人介紹。從村辦企業起步，亞星錨鏈已成為我國大型船用錨鏈、海洋系泊鏈及附件生產和出口基地，年產能達30萬噸，船用錨鏈和系泊鏈占全球市場60%以上。

        在江蘇省靖江市，除了像亞星錨鏈這樣的“大塊頭”，船舶產業集群內還有200余家中小船舶配套企業。

        船舶產業是勞動密集、資金密集、技術密集的產業，配套產品門類多，產業鏈綿長。配套產業是船舶工業的重要組成部分，其發展水平直接影響靖江市船舶產業綜合競爭力和整個產業鏈條的安全。然而長期以來，靖江市造船企業僅僅建造船舶這個“巨人的軀體”，產品附加值大打折扣。

        “未來的市場競爭，不再是單個企業的單打獨斗，已經轉向全產業鏈、企業集群的互相比拼。”江蘇新時代造船有限公司資深造船專家朱韓鋼認為。

        近年來，靖江市圍繞“構成要素齊全，產業規模領先，產業鏈條完整，產業分布集中”的船舶產業集群目標，主動延鏈、補鏈、強鏈，進一步完善產業體系，拉長產業鏈條，促使集群產業規模大幅提升，形成船舶制造業帶動船舶配套業發展，船舶配套業促進船舶制造業壯大的良性發展格局。其中，亞星錨鏈自主研發生產出全球首制的89mm直徑超高強度R6級海洋系泊鏈，應用于我國新一代中深水海洋鉆井平臺建設，突破了海洋工程系泊鏈領域“卡脖子”技術，主導編制了首個海洋系泊鏈世界標準，將系泊鏈研發制造技術提升到了世界領先水平。

        在江蘇新揚子造船有限公司，公司物資部工作人員介紹，從公司主要設備供應商目錄可以看出，過去，為新揚子配套的靖江企業主要產品有法蘭、螺絲、鋼材等，近年來，為新揚子配套的本土企業越來越多，共計30多家，囊括了通風系統、錨鏈、玻璃鋼管、舵軸軸套等幾十種產品。與本土配套企業合作，一方面降低了企業的采購成本，另一方面也有利于企業的供應鏈安全。

        目前，靖江市已建立起比較完整的船舶配套產業鏈，擁有船舶造修拆企業16家，船舶配套企業達到200余家，配套產品覆蓋了船用錨鏈、船舵、閥門、電機、空調、消防器材、特種黏合劑、裝飾材料、油漆、泵閥、大型鑄鋼件等近百種。

        船舶產業本土配套率的不斷提升，壯大了靖江市造船的規模，也提升了靖江市船舶產業的整體競爭力。黨的二十大報告指出，要鞏固優勢產業領先地位，在關系安全發展的領域加快補齊短板，提升戰略性資源供應保障能力。靖江市將堅持產業集群發展，進一步提高船舶產業配套服務能力。鼓勵系泊設備、舾裝件、泵閥等配套企業提高產品檔次，健全本地配套網絡，加強與央企、大型船企合作，建立配套產品全球服務體系，同時積極招引船用動力裝備、綠色環保裝備、電器儀表、導航設備、甲板裝備等關鍵設備制造商，為靖江造船安裝“心臟”“眼睛”和“大腦”，保障靖江造船行穩致遠。

編輯：姜景旸 王晶