靖江：張靖皋長江大橋南航道橋北主塔承臺完成澆筑

      近日，經過40個小時不間斷施工，張靖皋長江大橋南航道橋北主塔承臺最后一層順利完成澆筑，標志著北主塔承臺施工收官，為大橋全面進入主塔施工奠定了堅實基礎。

      張靖皋長江大橋ZJG-A2標段位于靖江市馬洲島，橫跨如皋、張家港、靖江三市。大橋北接G40滬陜高速，南接張家港疏港高速，高速全長約為29.8公里，全線采用高速公路標準建設，其中跨江段為雙向八車道、設計時速100公里；兩側接線段為雙向六車道、設計時速120公里。

      由于進入冬季氣溫較低，為確保澆筑工作的順利推進，在施工過程中，采取加強現場動態管理，嚴格落實安全質量技術交底，按照標準化施工要求進行澆筑、振搗。北主塔承臺完成澆筑工作時間緊、任務重，從9月初開始，數十名現場技術員及上百位一線施工人員不懈奮斗，先后順利完成了主塔承臺區域的三層混凝土澆筑，在保障了施工質量的前提下按時推進了項目施工進度。

      張靖皋長江大橋作為“世界橋梁第一跨”，其南航道橋主跨2300米。大橋南航道橋北主塔承臺區域平面呈現八邊形，整體共使用各類鋼筋3425噸、C40混凝土近4萬方、冷卻管132.7噸及各類預埋件等。大橋建成后，將對推動長三角區域一體化發展、長江經濟帶發展具有積極影響。