興化：培育“協商”文化，定制公交開進校園

清晨，13輛純電動公交車相繼開進江蘇省興化中學，乘車上學的同學們有序下車，歡快地奔向各自的教室。這是興化市培育“協商”文化，營造“協商”氛圍的成果。12月22日，“興化中學定制公交”一號線、二號線開通試運營，乘坐公交車的師生實行了從家門到校門的直接抵達。

2021年，興化中學整體搬遷至新校區。新校區距主城區較遠，周邊缺少相應的配套設施，教師上下班、學生上放學路程較遠，校園周邊經常發生擁堵現象，以及交通安全事故，“校園出行難”成師生及家長們心中一個難解的結。

為有效緩解學校上放學期間周邊交通擁堵問題，減輕家長早晚接送學生的負擔，興化中學通過問卷調查的方式，向師生和學生家長征詢出行愿意， 658名師生有“乘坐公交進校園”的出行需求。經與相關單位部門多輪協商，在實地考察、安全評估、設計路線后，研究制定了“興化中學定制公交”方案，最終推出兩條試運營路線并確定發車時間。一號線早晨從金東門發車，共有方興小區學生招呼站、西子御園等9個站點，沿途410多名師生有就近乘車需求；二號線早晨從富康花園發車，共有中醫院、八字橋等12個站點，沿途240多名師生有就近乘車需求。

定時、定點、定線的定制公交，保障了學生安全出行，減輕了道路交通壓力和家長接學生的負擔，得到了在校師生和家長們的積極響應和一致好評。網名“添添寶貝”的學生家長留言說：“對于普通家庭的我們真的需要這樣經濟實惠的交通工具，省錢又省力。”網名“凡夫俗子”的學生家長說，有了公交緩解了學校（周邊）的交通壓力，同時減少交通事故的隱患。

興化中學建立“‘正實’一核兩翼八平臺”協商議事機制，暢通家庭、學校、社會三方協同、多元參與的協商渠道，努力提升學校治理水平和治理能力，致力辦好“人民滿意教育”。據介紹，學校和相關單位將根據師生的出行需求，適當調整發車頻次，開辟新的營運線路，增加公交站點，確保師生的出行安全和便捷。

來源：泰州新聞網