泰州：國際集裝箱碼頭業務一季度創新高

      最新數據顯示，一季度，泰州國際集裝箱碼頭總吞吐量達8.85萬標箱，刷新同期歷史紀錄，同比增長22%。其中，外貿、內貿箱量分別為4.6萬標箱和4.25萬標箱，雙雙新創歷史紀錄，同比分別增長23%和20%。

      在紅紅火火的碼頭背后，是蒸蒸日上的產業發展。據泰州海關統計，一季度，泰州市實現進出口總值437.3億元，同比增長43.8%，增速全省第二。其中，家電、光伏和汽車等產業蓬勃發展，有力帶動國際集裝箱碼頭業務量放大。具體而言，今年LG冰箱三個國外工廠部分訂單轉移到泰州生產，泰州工廠產能約比去年增長20%；隆基樂葉光伏公司目前在泰州設有三個工廠，今年外貿量穩步增加，1至3月進出口已達4754標箱；長城汽車今年在俄羅斯和東南亞市場份額加大，運輸量有望持續提升，今年一季度完成進出口3467標箱。

      集裝箱吞吐量加大，也折射出泰州市民營企業外貿活力增強。數據顯示，一季度，泰州市民營企業進出口224.1億元，增長80.5%，進出口總值在全市占比超過半數。眾多民營企業貨物進出口，首選家門口的泰州國際集裝箱碼頭。“一方面，泰州市企業產銷兩旺、進出口踴躍，外貿物流箱量源源不斷；另一方面，碼頭持續加強與周邊港口合作，著力增厚水運物流‘內功’。”泰州國際集裝箱碼頭有限公司董事長黃偉說，比如碼頭加強與上海港合作，通過雙方共同努力，降低“公轉水”費用，今年前三個月已完成“公轉水”業務1411標箱。

      與此同時，泰州國際集裝箱碼頭與駁船公司緊密溝通，加大駁船密度。目前，泰州到上海洋山、外高橋、太倉等干線港口外貿內支線每月已達近100個班次，內貿航線班輪達150個班次，貨物運輸時效性大大提升。

      在此基礎上，碼頭積極與船公司及其代理保持密切聯系，千方百計為客戶度身定制更為個性化、精準化的物流方案，以更低成本和更優服務打造“強磁場”。

      泰州市將緊扣“智慧化”“綠色化”長江岸線國際集裝箱碼頭建設目標，以省政府加快打造最具特色的“水運江蘇”為契機，把泰州港獨特區位優勢更好轉化為開放發展優勢，增強港口輻射與吸附能力。

編輯：姜景旸  王晶