泰州：“碼頭長”機制讓散裝液體危險貨物裝卸更安全

　　泰州市是沿江化工產業發展和水路危化品運輸的集聚區，每年有超1萬艘次2000萬噸船載散裝液體危險貨物在港裝卸作業，用“萬無一失”形容這項工作一點都不夸張。今年以來，泰州市全面試點運行散裝液體危險貨物裝卸作業“碼頭長”機制，構建起船岸協同運行保障架構，打通“船港貨”一體化管理鏈，讓散裝液體危險貨物裝卸更加安全。

　　江蘇三木物流是泰興沿江一家專門運輸散裝液體危險貨物的碼頭，近日一艘危化品船靠泊碼頭裝載貨物。按照“碼頭長”運行機制，當地4家具備資質的碼頭企業，均派出“碼頭長”，會同三木物流“碼頭長”，組成5人小組，對裝卸全過程進行檢查指導，對每一個環節嚴控把關，確保裝卸安全圓滿完成。

　　據主管部門泰州海事局介紹，散裝液體危險貨物運輸企業通過設置“碼頭長”崗位，培養懂船舶、懂裝卸、懂貨物的專業人才，統籌負責船岸界面安全，實現危化品船舶、港口作業和危險貨物“三位一體”融合管理，避免因船岸管理不協調引發事故險情。目前，泰州沿江危化品碼頭已經培養并任命了一批業務過硬、經驗豐富的“碼頭長”和助理碼頭長、區域碼頭長，對危化品船舶從進港、靠港、作業和離港全過程的工作職責進行明確，全面壓實“前中后”全過程責任鏈。此外，泰州還通過組織開展“碼頭長”團隊聯合檢查活動，深化危化品船岸作業安全風險隱患排查和整治，有效促進“碼頭長”、第三方專業機構人員的交流學習、取長補短，共同提升碼頭管理水平。

　　泰州海事局泰興海巡執法大隊副大隊長朱海濤介紹：“泰州試點推行危化品船岸裝卸作業‘碼頭長’機制幾個月以來，尤其是對高風險作業駐船制度的實施，碼頭從業人員船舶管理技能和船岸管理的協同性得到了提升，危化品裝卸作業風險有效降低，更好地守護著長江生態環境。”

來源：鳳城泰州