本報訊（記者 童 凱 通訊員 林順明 莫 薇）昨天，泰州港總體規劃通過交通運輸部專家組評審。今后，隨著總體規劃逐步實施，泰州港最終將發展成為現代化、集約化、多功能的長江北岸物流中心。 泰州港為國家一類開放口岸，長江北岸綜合運輸樞紐的重要節點，分高港、泰興和靖江三大港區。市交通局邀請了20多位國內著名的港口規劃專家，統一規劃三大港區的岸線利用和功能定位。 “按照規劃，預計今后15至20年內，三大港區將呈現‘一港三區、港園結合、通江達海、承南啟北’的發展格局。”交通部規劃研究院主管院長高原說。 在岸線利用方面，泰州港“港口岸線”將努力打造出公用碼頭、企業專用碼頭、舾裝碼頭等岸線功能。同時，突出高港港區，規劃布置公用通用泊位，力爭使泰州港在全省港口中形成核心樞紐位置。 港區功能方面，將進一步調整、劃分與明確，實現優勢互補，互相促進。今后15至20年內，泰州港將重點打造臨港工業帶。其中，高港港區須充分利用后方優勢，重點打造以新興材料、醫藥、電子等加工業和物流業為主體的臨港產業帶，建成以城市生產、集裝箱運輸為主的港口體系；泰興港區以通用散貨為主，打造以化工品運輸為主的港口體系；靖江港口將重點發展現代物流功能和規模化臨港工業基地。 |