講述者：尹之本，90歲，泰興市離休老干部，渡江戰(zhàn)役時(shí)任黃橋政府秘書(shū)。他不僅目睹了解放軍40萬(wàn)大軍從八圩到江陰的渡江過(guò)程，并且負(fù)責(zé)其中的部分支前工作。 采訪人：程越華 1949年1月，黃橋鎮(zhèn)和泰興城先后解放。當(dāng)年4月份，黃橋、泰興、泰州、靖江到處是解放軍，這些軍隊(duì)是中共10兵團(tuán)、8兵團(tuán)的8個(gè)軍，約40萬(wàn)人。當(dāng)時(shí)，這一帶是長(zhǎng)江北岸解放軍渡江前沿陣地，他們?cè)萍谶@里，做渡江前的準(zhǔn)備工作，待命渡江。 每年4、5月份，長(zhǎng)江的水位開(kāi)始上漲。尤其5月份是汛期，不僅水位猛漲，而且風(fēng)大浪高。為避免內(nèi)戰(zhàn)，4月中旬，中國(guó)共產(chǎn)黨代表和國(guó)民黨代表在北京召開(kāi)了幾次和平談判會(huì)議。由于國(guó)民黨代表反反復(fù)復(fù)，沿江駐地解放軍都在積極做渡江準(zhǔn)備。 4月10日，我們接到緊急任務(wù)，搶筑一條從姜堰到靖江八圩的公路，全長(zhǎng)300多華里。這條公路要能走坦克，上面要求，時(shí)間只有10天。 政府立即將通知精神貫徹下去，干部和老百姓打成一片，趕去搶筑公路，當(dāng)時(shí)沒(méi)有瀝青，原先的路又窄又泥濘。那段時(shí)間，正逢陰雨天，走都艱難，雙腳陷在泥里。大家自發(fā)地將房前屋后的碎磚瓦或用籮筐挑，或用獨(dú)輪車(chē)推，送到工地上。看到碎磚瓦不夠，大家又將稻草、麥草運(yùn)去，拌在泥土上。沒(méi)有壓路機(jī)，大家用碾子壓，6個(gè)人一組拉，然后加碎磚瓦，再碾平，如此反復(fù)。 因?yàn)闀r(shí)間緊，大家自發(fā)加班加點(diǎn)。點(diǎn)煤油燈經(jīng)不起風(fēng)吹，老百姓將家里的草拉到工地上，每隔500米，點(diǎn)一個(gè)草垛。 我們負(fù)責(zé)的路段，還必須重搭兩座橋。原來(lái)的兩座橋是又窄又舊的木橋，橋面木板多處腐朽，一個(gè)人走在上面都吱吱呀呀的響。我們從附近村莊購(gòu)買(mǎi)大梁和柱子，作為橋墩和橋梁，買(mǎi)來(lái)木板做橋面。有的農(nóng)民看到我們急需木材，主動(dòng)將家里可用的木材扛過(guò)來(lái)，很感人。 僅僅6天6夜，我們就成功完成任務(wù)，公路和橋梁的質(zhì)量都得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和嘉獎(jiǎng)。 這6天6夜，我們沒(méi)有離開(kāi)工地回家，老百姓和我們一樣，不僅都是義務(wù)勞動(dòng)，還自帶干糧。公路筑好后，我們回家睡了半天覺(jué)。 6萬(wàn)只豬膀胱 姜堰到靖江八圩的公路筑好后，我們的任務(wù)是帶領(lǐng)老百姓制造土兵艦。 土兵艦是用樹(shù)木釘成木排，中間用鋼繩穿綁，木排前面堆起土垛，土垛上面蓋上破棉花胎，筑成防護(hù)墻。每個(gè)木排的后面裝上發(fā)動(dòng)機(jī)和掛槳。很多老百姓將家里的門(mén)板卸下來(lái)，支援我們。 這樣的土兵艦，我們共制造了500艘。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，確保每個(gè)艦?zāi)苷?0個(gè)戰(zhàn)士，每個(gè)戰(zhàn)士身上挎一部機(jī)槍。 七圩至江陰的江面寬度有10多華里，為了預(yù)防戰(zhàn)士落水后發(fā)生危險(xiǎn)，我們經(jīng)過(guò)反復(fù)琢磨，想出一個(gè)辦法，把豬膀胱充氣后綁在腰部作救生衣。經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，每個(gè)戰(zhàn)士身上背綁4只豬膀胱。 一估算，我們起碼要6萬(wàn)只豬膀胱。我們立即通知各生豬屠宰場(chǎng)保留豬膀胱。收集了兩天兩夜，還是不夠。考慮到不少農(nóng)民自己在家宰豬，我們通過(guò)廣播，說(shuō)明豬膀胱的重要性，表示愿意出錢(qián)向農(nóng)民收購(gòu)。 當(dāng)時(shí)，老百姓的支前精神真的很了不起，為了幫助我們，凡是家里有大豬的老百姓，都主動(dòng)將豬宰了，有的還將豬肉抬到軍部，慰勞解放軍。 僅僅5天時(shí)間，我們就收集到了6萬(wàn)只豬膀胱。其中也有如皋、靖江的老百姓送來(lái)的。 講述者 王來(lái)根 74歲，時(shí)為老漁行船廠工人 采訪人 康 煒 泰州老漁行的造船業(yè)有200多年的歷史。1949年渡江戰(zhàn)役前后，這里幾乎家家戶(hù)戶(hù)都以造船為生。1949年的春天，也像現(xiàn)在這樣的天氣，滿(mǎn)田開(kāi)著油菜花。解放軍的一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)叫張震到我們老漁行,要求訂做一批木船，說(shuō)是解放軍渡江用，要求船身小、體量輕、航速快、寬度大約能裝得下一輛小汽車(chē)。 當(dāng)時(shí)，泰州城已經(jīng)解放，聽(tīng)說(shuō)解放軍要造船，大家都熱情高漲，自發(fā)日夜趕工。每天天不亮，船廠的工人就起床了，一直要工作到夜里。雖然很辛苦，但沒(méi)有人喊累，就這樣工作了一個(gè)月左右。 造船需用大量的釘子，但我們只有一些四處收集來(lái)的破鍋和從破廟里撿來(lái)的廢鐘，連個(gè)最起碼的熔爐也沒(méi)有。我們挖個(gè)深坑，燃起木材，把碎鐵塊放進(jìn)去，待鐵水冷卻后，做成不同大小的釘子。 有一天，大家正在廠里忙，突然聽(tīng)見(jiàn)飛機(jī)的聲音，還沒(méi)來(lái)得及想，一顆燃燒彈就在旁邊炸開(kāi)了花。一個(gè)諢名叫“姜太公”的被燃燒彈給活活燒死了。 那段時(shí)間，成群結(jié)隊(duì)的飛機(jī)飛臨老漁行上空，看見(jiàn)哪里有船就扔燃燒彈，被擊中的房屋濃煙滾滾。燃燒彈特別厲害，在水里還能燃燒。 船廠都轉(zhuǎn)移到了馬莊，距離老漁行有30公里。我們背著干糧帶著工具趕了去。青壯年們從數(shù)百里外運(yùn)來(lái)了大批木材，鄉(xiāng)親們甚至把漆嫁妝的桐油都送到了工地。 經(jīng)過(guò)一兩個(gè)月的緊張工作，渡江所需的上百條船便造出來(lái)了。離渡口有一段距離，沒(méi)有運(yùn)船的工具，工人和戰(zhàn)士們抬著船走。船底朝上，上面再用樹(shù)枝、竹葉、茅草偽裝，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像一座座土包。 解放軍主動(dòng)給我們發(fā)工資，大家都不肯要錢(qián)。 “你們需要，我們就留下來(lái)” 講述者：沈林芝 87歲，原蘇北行署巡視組副組長(zhǎng) 采訪人：韋紅雨 姚銀泉顧兆豐 渡江支前最關(guān)鍵的是籌船。當(dāng)時(shí)，國(guó)民黨軍隊(duì)害怕我軍渡長(zhǎng)江，逃跑時(shí)把船只拉到江南封存或毀掉，許多船主不得已將自家的船裝上沙土沉沒(méi)。怎么辦呢？ 所有進(jìn)入新港的船只，不論是江南船，還是蘇北船，只要進(jìn)來(lái)了，我們就做船民的思想工作，告訴他們大軍要過(guò)長(zhǎng)江，希望他們把船留下來(lái)。結(jié)果，所有經(jīng)過(guò)的船都留了下來(lái)。船民很配合，說(shuō)只要你們需要，我們就留下來(lái)。這樣，我們一共收集到1000多條大小船只。為防止敵人轟炸，在羅家橋那里我們?cè)O(shè)了40多條高射機(jī)槍。 船多，船民也多。為讓他們安心留下來(lái)，他們的吃用全由公家來(lái)，供給和部隊(duì)一樣，沒(méi)有一個(gè)開(kāi)小差的。 3月下旬，船民經(jīng)過(guò)整訓(xùn)后熱情高漲，幫助部隊(duì)訓(xùn)練水手，幫助戰(zhàn)士熟悉水情、風(fēng)向、天氣，船向等技術(shù)。他們還和指戰(zhàn)員們一起動(dòng)腦筋，用木材扎成4米寬10米長(zhǎng)的木排，裝上汽車(chē)引擎，壘起棉花胎，架上輕重武器，制成了30多艘“水上土炮艇”。這一新式武器在渡江時(shí)發(fā)揮了很大威力。 號(hào)子聲日夜都聽(tīng)得見(jiàn) 講述者：祝自榮 88歲，原靖泰獨(dú)立團(tuán)政治處主任 采訪人：韋紅雨 姚銀泉顧兆豐 為保證解放大軍的戰(zhàn)車(chē)、炮車(chē)順利向江邊移動(dòng)，2月中旬到3月下旬，靖江縣人民參加到如火如荼的造橋、筑路之中。那些日子里，平均每天有6000人參加支前，日夜不歇。公路上，橋梁工地上，到處是人，跟趕集一樣。鐵匠，木匠，送材料的，挑的挑，抬的抬，夯的夯，忙得熱火朝天，號(hào)子聲日夜都聽(tīng)得見(jiàn)。男同志在前線忙，女同志在家忙，做軍鞋，縫米袋，為戰(zhàn)士漿洗和縫補(bǔ)…… 為了造路，老百姓將房前屋后的磚頭、石塊敲碎后送到工地鋪路，連老人，小孩也跟著抬石子，運(yùn)磚渣；為了造橋，老百姓卸門(mén)板，砍大樹(shù)，有的還捐出了“壽材”。靖江西門(mén)有個(gè)木料廠，規(guī)模當(dāng)時(shí)是靖江最大的，老板吳增道是外地人，60多歲。聽(tīng)說(shuō)大軍造橋缺木料，他當(dāng)即就讓政府的人去拉，要多少，拉多少。他那里的木料，粗得很，也長(zhǎng)，全都浸在西門(mén)城河里，在修橋中幫了大忙。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，靖江縣共修筑公路704華里，能通過(guò)牽引榴彈炮十輪卡車(chē)的橋梁90座。 背景◆◆◆ 渡江戰(zhàn)役最為關(guān)鍵的是有大量的船只，修路架線是其中一項(xiàng)最緊要的任務(wù)。 為保證大軍需要，泰州人民群策群力。泰縣組織了600多條船只，還打造裝坦克的“胖肚子”船100多條。興化縣組織了7427條船，泰興組織了450條，靖江縣籌集了載重5000公斤以上的木帆船150條，載重5000公斤以下的木帆船65條。 此外，泰州城區(qū)人民修復(fù)了海泰、泰黃公路及30公里環(huán)城路，造橋19座，修橋3座，打壩19條。泰興縣共組織9.85萬(wàn)人修筑道路254公里，其中包括（泰興）城黃（橋）、姜（堰）黃（橋）、口（岸）泰（興）等8條主要干道。為了保證華野特縱炮兵按時(shí)進(jìn)駐過(guò)船港江邊陣地，泰興人民僅用10個(gè)小時(shí)，修路6公里，保證了部隊(duì)的開(kāi)進(jìn)。3月下旬，泰興和泰縣動(dòng)員3萬(wàn)多名民工，其中泰興2萬(wàn)民工中有婦女2000人，經(jīng)過(guò)9天的突擊奮戰(zhàn)，疏通了姜黃河蔣垛至黃橋15公里長(zhǎng)的淤塞河段。興化架設(shè)電話(huà)線90公里，開(kāi)辟興化至劉莊，興化至高郵、揚(yáng)州的支前郵路3條。泰興架設(shè)了泰州—泰興—黃橋65公里的電話(huà)線。靖江縣共修筑公路352公里，建造橋梁90座，涵洞110個(gè)，架電話(huà)線50多公里，豎立電線桿3000余根。（市政協(xié)學(xué)習(xí)文史委員會(huì) 尹鋒 供稿） |
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