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    陽光總在風雨后——泰興市汽車運輸總公司科學發展紀實

    2009-11-17 來源:泰州日報 瀏覽次數:
        本報記者 趙頌 通訊員 葉薇

        一家曾經是運營在低谷中徘徊風雨飄搖的 “老牌”運輸公司,近年來踐行科學發展觀,搶抓機遇克難奮進,積極推行經營體制和管理機制改革,煥發出“新生”的勃勃生機和活力,實現又好又快跨越式發展,這就是一路風雨一路歌的泰興市汽車運輸總公司。

        目前,在發展 “快車道”上高速前行的泰興市汽車運輸總公司,下轄有泰興汽車站、汽車修理廠等13個子公司,已擴張成為集客貨運輸、國內旅游、小車出租、車輛維修、油材料銷售為一體的綜合性運輸公司,擁有客、貨運輸車輛500多輛,覆蓋全國100多個大中城市的客運省、市際班線126條,日發客運班次近1000對。

        2005年以來,泰興市汽車運輸總公司獲得了江蘇省 “模范職工之家”、泰州市文明單位、泰興市 “發展服務業企業排頭兵”等榮譽稱號,作為 “領航人”的公司總經理陸慶本人也獲評為“泰興十大杰出青年”、 “優秀共產黨員”、 “先進個人”等榮譽。

    直面困難改革創新

        作為一家有著40多年歷史的國有運輸企業,泰興市汽車運輸總公司是國家二級道路旅客運輸企業、中國道路運輸協會會員單位。該公司雖然經歷了改革開放的洗禮,但因久未涉足產權制度改革,公司運營一直是徘徊在 “溫飽”線上。特別是1994年實行承包經營后,公司因虧損而陷入經營窘境,職工工資開不出,職工醫藥費報不了,同線運營車輛經常發生超速、搶客打架、壓票等現象,怨氣沖天的工人們上訪不斷……窮則變,變則通,通則久。2004年,已在汽車運輸行業摸爬滾打了15個年頭的陸慶走到 “前臺”,出任泰興市汽車運輸總公司總經理,開始書寫泰興汽車運輸行業的創業新篇章。看著體制束縛、機制陳舊、包袱沉重、矛盾重重已在風雨飄搖的公司,陸慶暗暗下定決心: “肩上的擔子再重,但公司不能垮下去。”經過深入調研摸清家底后,他團結班子成員義無反顧地帶領職工一起披荊斬棘,開始了事業和人生的新一輪拼搏。

        一位需要經常出差的企業銷售員給陸慶寫來了這樣的一封建議信: “你們的車輛太陳舊了,總給人灰頭土臉的感覺,服務質量也要提高,每次出差坐車都有在受罪的感覺。為什么你們不換一些高檔客車,讓出遠門的人能夠舒服些?”

        思路決定出路,思想決定行動。當省交通廳提出客運班車公司化經營模式改革,周邊城市以團伙承包模式應付時,陸慶憑著敏銳的感知和過人的膽識,覺察到其中的重大發展機遇,于是乘勢而上強力推行公車公營體制改革,帶領900多名員工克服重重阻力,助推公司走上良性發展軌道。

        2005年3月,該公司首先對泰興至南京班線42輛車實施公司化改造,使班線真正能夠規模運營和快速發展。此后,該公司又先后對泰興至蘇州、無錫、常州、上海、揚州、鎮江、如皋、江都、南通等長途班線實施改造,至2008年底共投入5600萬元用于車輛回購、經濟補償和購置新車,累計完成公司化經營改造車輛160輛,更新高級豪華大巴51輛,占運營車輛總數的85%以上。

        改造后班線呈現出良好運營質態,員工的工作激情被點燃,公司一舉扭轉了虧損格局,運輸收入以逐年翻番的速度增長,職工福利、工資待遇也逐年提高,為公司做大做強和新客站建設奠定堅實基礎。運力的升級改造也贏得了乘客的滿意。 “司機的操作,穩健;車輛的行駛,安全;物品的擺放,可靠;座椅的安排,舒服;公司的服務,周到。”一位乘客在意見簿上這樣贊揚該公司。

    優質服務科學管理

        乘客是運輸公司的衣食父母,服務優劣直接關系到公司生死。常年奮斗在運輸第一線,陸慶深深地明白運輸企業優質服務的重要性,為更好地滿足旅客乘車舒適性要求,加快推進公司化經營體制改革,提高旅客運輸服務的質量和水平,該公司進一步加大技改投入力度的同時,努力實現科學管理和精細化管理。

        2005年以來,該公司先后投資4000多萬元更新運營車輛,提高旅客乘車安全性和舒適性;投資80萬元在120多輛長途車輛上安裝衛星定位系統,有效杜絕運營車輛超速等違章行為;投資40萬元開發公司微機應用系統,實現與省內一、二級長途汽車站的聯網售票、異地售票,與城區主要街道和鄉鎮代辦點聯網售票等。隨著運作模式的不斷創新,管理制度的日趨完善,該公司里很快形成了人人敬業愛崗、講求實效、無私奉獻的良好氛圍,公司的品牌效應不斷提升,業務收入顯著增長,在得到廣大客戶的認同和信賴的同時,也為企業的持續發展增添后勁。

        該公司還大力實施行業品牌戰略,通過狠抓領頭實行一把手責任制、抓人頭把好駕駛員資質審查關、抓車頭把好車輛技術狀況關、抓站頭確保車輛站內安全、抓路頭加大上線上路督查力度等 “五頭”管理,嚴格 “雙超”重點,嚴管 “違法行為”要點,堵塞“教育、查車、整改”漏點,使公司的行車事故、交通事故死亡得以連年大幅下降。

        目前,該公司嚴格按照 “江蘇快客”品牌班車標準配置硬件和規范服務行為,共有27輛班車第一批進入 “江蘇快客”服務品牌班車,在泰州四個縣市中位居第一。

    績效優先關愛員工

        “一流的客運企業需要一流的員工隊伍來支撐,人才是企業發展的第一資源,只有讓能者上、庸者讓、差者下,員工們才能有充分展示才干的機會。”陸慶把人才強企戰略視為保證公司可持續發展的重中之重。近年來,該公司始終堅持以人為本,引導廣大員工在工作中學習、在學習中創新、在創新中發展,注重培養職工的學習意識,鼓勵員工特別是青年員工參加學歷提升教育,加強知識和技能儲備。

        該公司擎起了人事制度改革的利劍,以徹底改變老國企的用人弊端,建立起全員競聘上崗制度,通過對中層干部公開競聘,打破論資排輩提干的用人機制;通過對各科室科員和各二級單位管理崗位進行流動競聘上崗,從整體上提高了管理隊伍的素質;通過對東西兩汽車站一線職工全員競崗選聘上崗,確保人盡其才各得其所。

        為打破原有 “大鍋飯”式分配制度束縛,該公司全面推行效率優先的績效考核分配機制,通過實施二級單位領導班子由總公司直接考核、二級單位職工分級考核、駕駛員星級評定考核、汽車修理工技術等級與計件工資考核,充分體現按勞分配、效率優先、兼顧公平原則,最大限度調動員工干事創業積極性。

        在 “求實創新、開拓進取、團結拼搏”的企業文化核心理念照耀下,該公司還著力構建團結和諧的“職工之家”,落實民主權益,大幅度提高員工福利待遇,保障員工知情權。同時,把關愛職工的生活、安全和健康”落實到工作的實處,建立健全困難職工檔案,對他們進行幫扶活動,及時把公司的溫暖送到員工的心坎上,每年慰問職工發放的慰問金、困難補助等達5萬元,讓員工在分享企業發展成果中切身體會到 “大家庭”的溫暖。

        歷史的車輪滾滾向前,泰興市汽車運輸總公司新的征程已經開始,隨著投資8000余萬元的新汽車客運站年底前投入使用,該公司的基礎設施更加完善、發展思想更加統一、發展目標更加明確,意氣風發的汽運人正邁開矯健的步伐昂首前行,擁抱更加燦爛輝煌的明天。