泰興：“十一五”公路建設大手筆 年均7000萬投向公路建設

    這些天，記者在334省道如皋泰線河失段看到：100多名施工及監(jiān)理人員、數(shù)十臺作業(yè)機械人員，正冒著高溫有條不紊地實施養(yǎng)護大中修工程施工。

　　公路管理站站長劉金泉介紹，334省道城黃段于2003年建成投入使用，多年來，原有路面破損、裂縫現(xiàn)象較為突出。為改善路面狀況，全面提高通行能力，市公路交通管理部門積極上爭，由省撥出�？顚υ撀范芜M行改造升級。改造路段西至城區(qū)東北繞城公路立交橋，東至334省道黃橋收費站，全長20.36公里，將于本月底竣工。

　　近年來，我市把公里建設作為惠民生、促發(fā)展的關鍵措施來抓，不斷加大建設投入，加快全市公路建設。“十一五”期間，年均投入額7000萬元，新改建各等級農(nóng)村公路100公里以上。2009年，全市新改建公路142.24公里，干線公路養(yǎng)護大中修40公里。其中，新改建市道2條8.46公里，鄉(xiāng)道2條11.1公里，通村四級路79條122.68公里；新改建農(nóng)村公路橋梁24座，建設四級路會車區(qū)497個。今年，我市除對334省道城黃線進行改造升級外，新改建農(nóng)村公路74公里，同步改建市道危橋和不適應橋梁23座，完成投資7000萬元。

　　在公路建設過程中，我市嚴格規(guī)范建設程序，按照規(guī)范進行招投標，選擇合格的施工單位，并按要求報批開工手續(xù)，按照上報的項目起訖點位置建設。同時，嚴把工程質量。“工程質量是公路建設的命脈。”劉金泉說，公路建設管理部門本著“寧可慢一點，也要好一點”的指導思想，認真抓好工程施工每一個環(huán)節(jié)，嚴格把好每一個關口，做到一把尺子量到底，一個標準干到底，把全市公路建成優(yōu)質工程、放心工程，不留質量隱患。

　　“建設是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展。”劉金泉介紹，在加快農(nóng)村公路建設的同時，我市統(tǒng)籌考慮農(nóng)村公路養(yǎng)護問題，不斷鞏固農(nóng)村公路建設成果，切實做到建管并重。這兩年，市政府專門制定下發(fā)了《關于做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的意見》及《補充意見》，及時將農(nóng)村公路中市道的管理責任主體由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府調整為市農(nóng)路辦，并實行市場化運作，通過公開招投標選定專業(yè)的管養(yǎng)單位，落實管養(yǎng)責任。同時，市政府還制定出臺了《泰興市市道公路養(yǎng)護管理檢查考核辦法》，逐月對各單位的養(yǎng)護工作進行考核，并將考核結果直接與養(yǎng)護經(jīng)費掛鉤，確保了養(yǎng)護效果。

　　劉金泉說，“十一五”期間，全市每年都要對近20公里的國省干線公路進行養(yǎng)護大中修改造，400公里的市鎮(zhèn)路道進行小修保養(yǎng)，年均管護費用達1500萬元，有力保障了全市境內(nèi)公路的安全暢通。(通訊員 沈炎峰 王志平 馬宏飛)