泰興企業(yè)與中國(guó)商飛公司研發(fā)航空座椅

　　近日，江蘇幸運(yùn)寶貝安全裝置制造有限公司和法國(guó)佐地亞克公司共同投資組建新的公司，與中國(guó)商飛公司設(shè)計(jì)研究院合作開發(fā)航空座椅，專門配套我國(guó)C919大飛機(jī)項(xiàng)目。

　　幸運(yùn)寶貝公司位于泰興虹橋工業(yè)園區(qū)，創(chuàng)立于2002年11月，是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷售、出口于一體的汽車兒童安全座椅企業(yè)，不僅主導(dǎo)參與了我國(guó)汽車兒童安全裝置國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草，還先后獲得歐盟ECE/R44安全認(rèn)證和美國(guó)航天局FMVSS213標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

　　近年來，該公司積極開拓國(guó)際市場(chǎng)，先后與國(guó)外多家汽車安全裝置銷售商合作，產(chǎn)品暢銷德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、西班牙、俄羅斯及東南亞等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。去年，該公司銷售汽車兒童安全座椅300多萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售2億多元。

　　在大力發(fā)展汽車兒童安全座椅的同時(shí)，該公司積極向航空領(lǐng)域拓展延伸，把目光鎖向正在進(jìn)行的中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目。“從‘小汽車’換乘‘大飛機(jī)’，這是推動(dòng)幸運(yùn)寶貝轉(zhuǎn)型升級(jí)的又一引擎。”該公司董事長(zhǎng)曹光明說。

　　據(jù)預(yù)測(cè)，未來20年，全球雙通道噴氣客機(jī)、單通道噴氣客機(jī)和渦扇支線客機(jī)三類飛機(jī)的市場(chǎng)需求分別達(dá)4357架、12603架和878架。以2010年目錄價(jià)格為基準(zhǔn)，未來20年新機(jī)交付市場(chǎng)價(jià)值將分別達(dá)到16823億美元、15805億美元和1335億美元。

　　“這個(gè)龐大的市場(chǎng)需求，顯然為幸運(yùn)寶貝提供了無限的發(fā)展空間。”曹光明告訴記者，選擇與法國(guó)佐地亞克公司合作，看重的就是他們?cè)诤娇兆�椅領(lǐng)域制造的資質(zhì)與經(jīng)驗(yàn)。有了這個(gè)平臺(tái)，幸運(yùn)寶貝的座椅將更快地載入“大飛機(jī)”。

　　其實(shí)5年前，幸運(yùn)寶貝就與佐地亞克進(jìn)行合作，并成功配套波音、空客。2006年，佐地亞克專門派人到市場(chǎng)中購(gòu)買幸運(yùn)寶貝兒童座椅進(jìn)行檢測(cè)。由于幸運(yùn)寶貝在動(dòng)態(tài)碰撞實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域長(zhǎng)期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)能力，最終以一流的質(zhì)量贏得佐地亞克的賞識(shí)，從而成為佐地亞克的重要配套商。

　　據(jù)了解，法國(guó)佐地亞克公司是一家專業(yè)為波音、空客全系列型號(hào)飛機(jī)生產(chǎn)航空系統(tǒng)部件的配套供應(yīng)商，有著多年從事航空領(lǐng)域研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，其集團(tuán)年銷售額超過30億歐元。

　　曹光明說，與汽車座椅相比，航空座椅的安全性能要求更高。為此，該公司專門投資1000多萬元建立了企業(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)研發(fā)中心和國(guó)內(nèi)一流的乘員動(dòng)態(tài)碰撞實(shí)驗(yàn)室，專門對(duì)動(dòng)態(tài)運(yùn)行下的乘員座椅進(jìn)行安全性破壞試驗(yàn)，以驗(yàn)證結(jié)構(gòu)的合理性、材料的適應(yīng)性、產(chǎn)品的安全性。

　　該公司技術(shù)工程師吳壽榮告訴記者，目前，幸運(yùn)寶貝的安全座椅接受試驗(yàn)最高時(shí)速為每小時(shí)50公里，沖擊加速度最大達(dá)到28G，這就好比搬起150公斤的石頭撞擊也不會(huì)毀壞座椅。

　　“不斷滿足出行者‘安全、舒適、有尊嚴(yán)’的需要，是幸運(yùn)寶貝的永恒追求。”曹光明說，從地面發(fā)展到空中，從基本需要發(fā)展到滿足高端追求，幸運(yùn)寶貝將與大飛機(jī)一起飛得更高更遠(yuǎn)。