腳下的路，連通著夢想的遠方，承載著回家的心切。在泰興，從最后一公里，到出行千萬里，一條條便民惠民的道路，正在改變城鄉百姓的生活。年過七旬的老伴身體有些不舒服，家住泰興宣堡鎮銀杏村的沈雨林，趕緊給鎮上醫院工作的兒子打了個電話，他要趕到醫院開點藥。 從沈雨林家到鎮上有兩點四公里，家門口的宣銀路成了必經之路，上世紀90年代末，這里還是一條三米五寬的水泥路，去趟醫院需要三四十分鐘，而如今這條八米寬的“四好農村路”，讓沈雨林感覺抬腿就到。
家門口坐上綠色的鎮村公交，穿過縱橫交匯的農村公路，不出十分鐘就到了宣堡鎮醫院，看著父親安全的往返，兒子沈曉東心里也踏實了不少。 沈雨林的兒子沈曉東表示： 現在的農村路變得寬敞又平坦，父母親出門在外，我們感到很放心。
開好藥，沈雨林踏上了回家路，而往返于鎮村之間的公交，又迎來了新的旅客。出門坐上公交車，到鎮上買個菜，這樣的生活方式已經成郭寨村居民的日常，以往，這樣的路程需要小半天，現在只要半小時，60歲以上的老人還可以免費乘坐。 如今在泰興，村村通上了公交車，鎮村居民可以便捷的往返，而為了讓城鄉居民可以無縫往來，2012年10月，泰興城東公交樞紐站建成運營。 現在的泰興城東公交樞紐站，可以說是泰興東部公交的大腦，城鄉的居民可以在這里進行無縫換乘，這一輛輛公交車已經全部更新為新能源汽車，乘坐起來會更加舒適和安全。
泰興城東公交樞紐站經理王凌表示：建成城東公交樞紐站之前，東部地區的乘客需要到車站進行換乘，如今直接在場站內換乘城區公交車，去到任何一個角落。
除了打通鎮村最后一公里，改善區域互聯互通也必不可少，去年三月，貫穿泰州中部的干線公路232省道開工建設，泰興段經過新街、根思在內的6個鄉鎮，家住李蕩村的符江每天都會來這里看看進度。
熱火朝天的施工場面，讓符江滿懷期待，隨著水泥穩定碎石的基層攤鋪正在緊張施工，這也意味著整體工程已經完成80%，今年年底可以實現主體工程完工。
無錫交建232省道泰興段項目副經理高峰表示：這條路是泰州地區中部一條南北的貫通路，建成后可以拉動經濟，利于老百姓的出行。
一個區域的發展，需要構筑一個大格局。鄉道要到田間地頭，省道則要四通八達，為了彌補過江通道能力不足的突出短板，去年年初，泰興首座跨江大橋——常泰過江通道項目正式啟動，計劃工期為5年。屆時，不僅泰興到常州可節省半小時車程，過江也有了新選擇。 常泰長江大橋主橋主塔的基礎鋼沉井，猶如大橋的兩只“大腳”矗立在江面， 每一個都有24層樓高、13個籃球場大，目前正在進行最后一次水上接高作業。
常泰長江大橋CT-A1標項目部現場工段單項技術主管高海林表示：目前七八兩層樓高段已經吊裝完成，正在進行焊接以及外接圍堰的吊裝工作，在保證安全、質量、環保的前提下，各個部門履行本職工作，協同作戰，確保大橋工程建設有序向前推進。
常泰長江大橋是國內首個上層高速公路，下層城際鐵路+普通公路的“三位一體”過江通道，也是世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋。作為錫常泰都市圈城際鐵路的重要組成部分，承擔未來都市圈內快速過江的重任。 長江的對岸，就是泰興的鄰居常州，常泰長江大橋通車之后，極大地縮短了蘇中和蘇南地區的距離，使得兩岸的居民可以更加便捷來往通行。
如今，放眼泰興，一條條便民惠民的 “四好農村路”四面鋪開，一道道國省干線暢達八方，2017年，泰興成功創建為“四好農村路”全國示范縣；2018年再次被交通運輸部、農業農村部、國務院扶貧辦表彰為“四好農村路”全國示范縣，“暢安舒美”的公路體系基本建成，在泰興大地，腳下的路，正在拉近城鄉居民回家的距離。
泰興市交通運輸局局長黨組書記朱為祥表示：交通運輸部門將以滿足廣大群眾出行需求為目標，建好管好四好農村路，發展好公共交通，加強對外運輸通道的建設，每一項工程的開展，都是從便民利民惠民的角度出發，最終都是為了提升城鄉百姓的幸福感。
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