開發(fā)區(qū)碼頭成群——長江岸線上的亮麗風(fēng)景

    為加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)積極創(chuàng)新投入機制建設(shè)長江碼頭群，使我市的碼頭總量達到了10座，從而有效緩解了現(xiàn)有碼頭的吞吐壓力，使長江黃金水道的作用得到了充分發(fā)揮。
    在經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的三木碼頭，目前，引橋建設(shè)已經(jīng)結(jié)束，大平臺建設(shè)也到了最后的沖刺階段，將于11月全面竣工。
    三木通用碼頭由泰興三木物流公司投資興建，今年1月25日正式開工，整個碼頭引橋長335米，停靠平臺長150米、寬28米，建成后，它將和毗鄰的新浦碼頭聯(lián)成一線，能夠形成停靠5萬噸級貨船的能力，成為我市停靠泊位最大的長江碼頭.而同時建設(shè)的三木化工碼頭平臺長340米、寬28米，按照停靠2萬噸級貨船的標準建設(shè)，可以兼顧4萬噸級貨船，兩個碼頭的總投入達到3108萬元。
    經(jīng)過多年的建設(shè)，開發(fā)區(qū)已建成萬噸級通用碼頭、化工碼頭、建材碼頭等6座碼頭。但隨著大批企業(yè)的落戶，原有碼頭群已不能適應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品吞吐的需求，為此，開發(fā)區(qū)在加強碼頭總體規(guī)劃的同時，積極實施岸線招商策略，創(chuàng)新碼頭建設(shè)的投入機制。目前，新浦公司、三木公司先后投入數(shù)千萬元興建了化工碼頭、煤炭散貨等碼頭。這些新碼頭的陸續(xù)建成，不僅促進了園區(qū)企業(yè)的發(fā)展，同時也在我市的長江岸線上形成了一道亮麗的風(fēng)景。