省交通工程建設局、省交通控股有限公司來我市考察常泰長江大橋項目

　　4月15日上午，江蘇省交通工程建設局、江蘇省交通控股有限公司來我市考察常泰長江大橋項目。江蘇交通控股有限公司黨委委員、總會計師杜文毅帶隊，我市市委常委、常務副市長劉文榮，副市長焦國慶陪同。
　　杜文毅一行首先參觀了常泰長江大橋項目指揮中心，觀看了常泰長江大橋建設資料片，深入了解常泰長江大橋的主要技術特點，并與技術人員進行了交流。隨后，他們對沉井施工現場、鋼筋集中加工配送中心進行了考察。鋼筋集中加工配送中心配有智能鋼筋彎箍機器人、彎箍機分揀打包機器人、智能鋸切機器人等設備，日均鋼筋加工產能約100噸，產線融合BIM技術、物聯網技術、云計算及大數據分析技術，建立了以支持施工進度為要求，以滿足質量為底線的智能鋼筋加工云平臺。
　　據介紹，常泰長江大橋南北連接常州和泰州兩市，路線全長10.03千米，大橋主橋為雙層公鐵兩用橋，工程整體設計與施工控制具有難度大、科技含量高、施工技術復雜等特點。其中，大橋主塔采用圓端型沉井基礎，沉井底面尺寸橫橋向長95米，縱橋向寬57.8米，沉井總高72米，沉井面積相當于13個籃球場大小，為世界最大面積水中沉井基礎。目前，5號墩沉井正在進行承臺的第二層鋼筋綁扎，承臺共分三層澆筑，第二層、第三層完成之后就進行塔座和塔柱的集中施工，預計到6月底完成后，整個5號墩下部結構施工就基本結束。（記者 顧燦）