7月19日，國家鐵路集團鑒定中心在常州市組織召開新建常州至泰州鐵路可行性研究審查會，標志著項目取得關鍵進展。 會上，項目設計單位圍繞項目建設的必要性、工程可行性，項目線路方案、技術標準、運輸組織、經濟與運量等相關問題進行了詳細介紹。沿線各地充分發表意見、表達訴求。期間，與會專家還將對項目的建設方案、功能定位、站場設置、接軌方案等進行認真審查和深入討論，進一步優化設計方案，為實現項目社會效益和經濟效益最大化提出意見和建議。 根據國家發改委印發的《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》，作為常泰長江大橋建設工程的項目之一，常泰鐵路被列為近期實施的“城際鐵路”項目。建設常泰鐵路是打破長江天塹阻隔、縮短兩岸時空距離的迫切需要，是我省在更高層次上推進區域協調發展戰略的重要支撐，是促進蘇中、蘇北全面融入蘇南經濟板塊，擴大蘇南經濟腹地重要的依托。項目北起新建鹽泰錫常宜鐵路泰興東站（設計院暫命名），向北可延伸至泰州南站，向南利用常泰大橋跨越長江接入常州，終至寨橋線路所。項目正線長度78.95公里，泰州市泰興段約24.6公里。該項目的建設將進一步滿足過江交通出行需求、優化完善綜合交通網絡、減少長江橫向渡運干擾，充分發揮長江黃金水道航運優勢，有力推動沿江兩岸經濟社會協同發展。 |