走進江蘇常超新材料科技有限公司，已經建成的車間進入試生產，總經理刁海美忙著了解設備運行情況，為正式生產做準備。刁海美是常州新北區人，在新北區經營一家模具公司。日前，刁海美告訴記者，由于產能無法滿足市場需求，公司決定投資5億元擴大產能。經過深入考察、數輪比選，他們最終選擇在虹橋落戶，其中很重要的原因，就是看重這里獨特的交通區位優勢。 “從虹橋鎮到我們的常州廠區目前僅是一小時車程，將來常泰長江大橋建成通車后，我們的距離更近了。”刁海美說。正在建設中的常泰長江大橋，將以高鐵、高速、普通公路三種方式，把虹橋與常州連為一體。2025年大橋建成通車后，從虹橋驅車直達高鐵常州北站僅需15分鐘。除了空間上距離即將拉得更近外，最讓刁海美放心的還有虹橋的營商環境。虹橋鎮在常州設立了招商辦，聘請常州企業家為產業招商顧問、招商大使，以商引商，主動承接常州產業轉移。虹橋鎮還派出招商分隊駐點蘇州、無錫、上海等地重點園區，收集項目信息，開展推介活動，積極承接蘇南產業溢出和梯度轉移，招引投資強度高、稅收貢獻高、科技含量高、產業關聯度高的“四高”項目、頭部企業、鏈主企業。同時，加強“虹管家”服務，為項目建設、企業發展提供一流服務。 2015年11月，無錫客商蔡軍創辦的百澄特種鋼管制造有限公司落戶虹橋。項目落戶后，虹橋有求必應、主動上門的服務與態度，讓企業倍感溫暖，蔡軍成了虹橋的“鐵桿粉絲”，來了就不想走，并不斷追加投資。江蘇百澄特種鋼管制造有限公司董事長蔡軍說：“幾年下來，我們感受到虹橋良好的營商環境，企業在虹橋也不斷發展。2021年，我們又在這里上馬了二期項目，目前項目已竣工投產，形成了年產12000噸石化不銹鋼用管的生產能力。” 重大產業項目是園區發展的命脈。近年來，隨著長三角一體化發展國家戰略的實施，虹橋跨江聯動、融入蘇南的步伐不斷加快。虹橋鎮憑借獨特的區位優勢，成為重大項目競相落戶的發展熱土。去年，虹橋新簽約億元以上項目36個，其中5億元以上16個、10億元以上6個，分別完成目標任務的145%和300%。新開工億元以上項目19個，其中5億元以上6個、10億元以上3個。總投資10.28億元的綠色環保差別化新型纖維材料研發制造、總投資10.5億元的現代新型橋梁鋼構及智能裝備研發制造等來自蘇南地區的項目相繼落戶。提升產業發展能級，創新能力、平臺建設至關重要。除了產業協同，虹橋還致力融入長三角科創共同體，加強與蘇南產業鏈的上下游鏈接貫通以及產業鏈、創新鏈雙向融合。虹橋工業園區招商事業部部長王劍表示：“我們園區將通過加強與長三角各大城市科技轉化平臺對接聯系，培育引進一批科創潛力項目，打通科創項目、科創基金、大院大所、優質科技服務機構招引通道。” 圍繞高端制造、新能源新材料、人工智能等戰略性新興產業和先進制造業，長三角地區正著力打造優勢產業集群，不斷提升在全球價值鏈中的地位。在這場“產業盛宴”中，虹橋鎮注重加強分工協作，大力招引船舶關鍵配件制造企業、智能制造企業、新能源汽車配套企業、港口依賴型產業、大宗商品物流項目等，打造船舶海工、智能裝備、汽車零部件和臨港現代物流“3+1”特色產業體系，深入推進鏈式發展，力爭今年特色產業開票銷售225億元以上。 虹橋工業園區黨工委副書記、管委會主任、虹橋鎮黨委副書記李東表示，隨著常泰長江大橋建設的加快推進，虹橋作為“泰興門戶副中心、跨江融合橋頭堡”的區位優勢更加凸現，也進一步增強了他們“追求卓越、實現跨越”的緊迫感。跳出虹橋看虹橋，立足大橋看虹橋，必須搶抓大橋建設的窗口期，不僅要理念上首先跨過長江去，而且要戰略謀劃、超前落子，把發展的著力點、支撐點落實到項目建設上，體現在產業做大做強做特上，真正通過跨江融合發展，把區位優勢變為發展優勢、園區競爭力。 |