揮舞的機械臂、穿梭的工程車、轟鳴的機器聲……“五一”假期的第一天，記者來到常泰長江大橋施工現場，看到工人們正有序地進行瀝青面層施工、斜拉索吊裝作業、上部結構主體建設等各項作業，現場如平常一樣熱火朝天。陳朝文是眾多忙碌者中的一員，當天，他和自家兄弟陳朝水配合工友，完成兩根斜拉索起吊。 斜拉索起吊枯燥且繁瑣，充分考驗著人的體力、耐力和細致程度。為了能順利完成任務，他們沒有絲毫松懈，一干就是好幾個小時，精心為每一個細節打磨“美顏”。“我們倆是四川樂山人，來到這個項目工地上已經一年多了，連過年都沒有回去。”說到家人，兄弟倆不免有些傷感。他們告訴記者，雖有些遺憾，但能加快項目建設進度，提前完成任務，這個堅守很值得。 又是一年“五一”勞動節，當大多數人選擇休閑出游，享受假日美好時光之時，在常泰長江大橋建設現場，卻有300多名工人依然堅守在工作崗位上，他們無暇欣賞美景，放棄與家人的團聚，用另一種方式度過勞動節，用辛勤和汗水詮釋勞動美。 在施工現場的另一處，施工人員陳剛乾同樣忙碌著。臨近中午，他拿出自己準備的飯盒，匆匆“扒拉”了兩口，就又投入到緊張的工作中。“現在是工程大干的關鍵期，中午能不回去吃就不回去，也能多做點活。”陳剛乾說。 常泰長江大橋主航道橋為雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，主跨1208米，是目前世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋。斜拉索采用平行鋼絲索方案，總計312根，斜拉索架設工作要在本月底完成。為此，大橋建設者變“假期”為“工期”，以奔跑的姿態推動大橋建設跑出“加速度”。 “目前，常泰長江大橋主航道橋全面進入全橋合龍沖刺階段�，F場施工作業人員都干勁十足，斗志昂揚，大橋正按照既定施工組織安排安全有序推進。”中交二航局常泰長江大橋項目部技術員田俊鵬表示，堅守和奮斗，幾乎是他們假期的主旋律，大家都希望通過自己的努力，為大橋6月份合龍作出貢獻。 |