城區工業園區：煥“新”啟航 培育艦船配套新動能

進料輸送平臺、縱向精密傳動裝置、型材夾持裝置……12月16日，在城區工業園區中船天禾船舶設備有限公司，新引進的船用防護材料全自動生產線正在調試，即將投入運行。

中船天禾主要從事船舶設備的制造和銷售，近年來，造船業進入新一輪上行周期，公司新接訂單增長速度快，產能卻跟不上，在此背景下，公司加大投入，以技術革新和裝備提升推動產品升級。“這次我們引進的船用防護材料全自動生產線涵蓋加工、測量、檢驗等多道工序，可以為產品的生產制造和質量穩步提高提供可靠保障。”中船天禾船舶設備有限公司副總經理郁斌告訴記者。

產業是一個區域發展的重要基石和核心動力，是現代化經濟體系的重要支撐，而城區工業園區則有著“船舶配套之城”的美譽。近年來，園區以中船天禾、中船永志、興隆船舶等40多家規上企業為核心，集聚了150多家產業鏈配套企業，形成了特種制冷、環保設備、通風設備、甲板配套設備等產業集群。為進一步壯大產業規模，城區工業園區科學制定產業鏈發展圖譜，認真研判產業遷移線路，依托產業黨建聯盟、產業促進會、產業研究院等實體，推動艦船配套產業高端化、智能化、集群化發展。

走進園區內的江蘇海泰船舶成套設備公司，“老把式”車床已被智能化機床取代，加工、精工、磨齒、總裝一氣呵成。公司技術副總經理趙小鵬介紹，公司高質量發展按下“快進鍵”，得益于創新與研發，近年來，公司分別與上海交大、中船某所等大院大所建立技術合作關系，研發出直徑132毫米的錨鏈，可用于40萬噸的集裝箱貨輪，國際上處于領先地位。借力創新，公司船配訂單已簽至2026年，暢銷東南亞。

同樣扭住創新這個“牛鼻子”的還有江蘇永昇空調有限公司。該公司主要從事特種空調產品的研發和生產，產品廣泛用于糧食倉儲、船舶海工、風力發電等領域。不久前，我國首個深水油田——流花11—1油田的“海基二號”平臺首井正式開鉆，永昇空調公司為這“大國重器”配套冷水機組和間接式空調器產品，保障了油田的順利開采。“近年來，我們搶抓‘國船國配’戰略機遇，還相繼開發出四代船用中央空調。”江蘇永昇空調有限公司船用產品設計主管陳俊介紹，該類型空調依據每個船型進行單獨設計選型，所有材料選用及設計滿足海洋環境，具有高防腐高可靠性，同時兼具了舒適性的要求，滿足了船員的日常生活。

除這些企業外，城區工業園區船配企業在“國船國配”這一大潮中，實現彎道超車的舉不勝舉：聲控環保設備最高達到10以上超高能效比，國際領先；螺紋磨床主軸跳動精度小于0.5微米，全球先進；超薄石英電子布用于高頻高速覆銅板的膨脹系數小于0.5‰，居世界前列……

創新不是“獨角戲”，而是“大合唱”，平臺是“大合唱”中的載體。“目前，我們園區還與央企中船集團建立常態化的互通交流機制，更廣泛地對接702、704、716、719、726等中船系研究所，助力園區企業與中船集團下屬公司及研究所開展更深度的合作，不斷提升產業鏈供應鏈現代化水平。”城區工業園區黨工委副書記張兵表示，今后，園區還將搭建好央地合作交流平臺，為船舶配套企業上下游無縫對接，同時為關聯企業在資質辦理、產業化投資、技術評估、交易、試驗設備和高端儀器使用等方面提供全方位支持，助力企業資源整合、優勢互補。